Filtr paliwa

Zadbaj o płynną pracę silnika! Samochodowy filtr paliwa to kluczowy element układu paliwowego, chroniący przed zanieczyszczeniami. Zużyty filtr paliwa powoduje spadek mocy, problemy z rozruchem i zwiększa spalanie. Nie ryzykuj uszkodzenia pompy czy wtryskiwaczy – regularna wymiana filtra paliwowego to oszczędność i spokój na drodze. Sprawdź, czy czas na nowy!

0450126004 podstawa FILTRA PALIWA KIA SORENTO 2.5

120,00 

0450126004 podstawa filtra paliwa Opel Omega A

200,00 

0450133176 obudowa filtra paliwa peugeot boxer I

128,00 

0450133186 obudowa filtra paliwa fiat tempra 1.9td

150,00 

0450133186 obudowa filtra paliwa fiat tempra 1.9td

150,00 

0450133186 obudowa filtra paliwa Fiat tempra 1.9td

120,00 

0450133256 obudowa filtra paliwa fiat punto 1.7td

200,00 

0450133277 obudowa filtra paliwa alfa romeo 156

80,00 

13126492 obudowa filtra paliwa Opel Astra H 1.3 CDTI

70,00 
Zaślepka reflektora VOLVO S40 V40 LIFT 95-04

186100-6250 Obudowa filtra paliwa Toyota Yaris II

200,00 

9189152 obudowa filtra paliwa volvo v70

150,00 

9641789680 Obudowa filtra paliwa Peugeot 206 1,,4 HDI

60,00 

9641789680 Obudowa filtra paliwa Peugeot 206 1.4 HDI

60,00 

9649448880 Obudowa filtra paliwa Peugeot 207 1,6 HDI

50,00 

9655604380 Obudowa filtra paliwa Peugeot 206 1.4HDI

80,00 

9655604380 Obudowa filtra paliwa Peugeot 206 1.4HDI

80,00 

Po co w aucie jest filtr paliwa?

Samochodowy filtr paliwa to niewielki, ale absolutnie niezbędny element. Jego głównym zadaniem jest oczyszczanie paliwa (benzyny lub oleju napędowego) z różnego rodzaju zanieczyszczeń: cząstek stałych, rdzy, wody czy osadów, zanim trafi ono do precyzyjnych elementów silnika, takich jak pompa paliwa czy wtryskiwacze. Bez sprawnego filtra paliwowego, te drogie podzespoły byłyby narażone na szybkie zużycie i awarie.

Kiedy filtr paliwa w samochodzie może być niesprawny? Objawy zużycia

Nawet najlepszy filtr paliwa ma ograniczoną żywotność. Kiedy może być niesprawny? Zwróć uwagę na te symptomy:

  • Widoczny spadek mocy silnika: Auto „nie ciągnie”, szczególnie pod górę lub przy przyspieszaniu.

  • Problemy z rozruchem: Silnik kręci dłużej, zanim zapali, zwłaszcza „na zimno”.

  • Nierówna praca silnika, szarpanie: Chwilowe zaniki mocy, drgania na biegu jałowym.

  • Zwiększone spalanie paliwa: Silnik pracuje mniej efektywnie.

  • Gaśnięcie silnika: W skrajnych przypadkach, przy mocno zatkanym filtrze.
    Jeśli zauważysz takie objawy, stan filtra paliwowego wymaga pilnej kontroli! Pamiętaj, że niektóre symptomy (jak spadek mocy czy większe spalanie) mogą też wskazywać na problem z filtrami powietrza – warto sprawdzić oba elementy.